2007年11月5日

Giant R-7000復活記(一) 勘車篇

我弟在多年前,跟別人用低價買進了一輛二手彎把公路車-Giant R7000,但是自從他考上機車駕照之後,那台車就一直放在我家大樓的地下室,我曾經有幾度想牽出來騎,但是連大鎖鑰匙都已經找不到了,就這麼過了六年。

我終於決定要把它拿出來徹底整理一番,好拿來當做平時的代步工具,有空時還可以騎長程一點當做運動。

先來檢查有哪些東西需要換掉,有哪些還算堪用的。

六年沒動的車,橡膠應該都嚴重老化了,安全考量,內外胎還是都換新的好,而輪組從外觀上看起來,除了有點鏽,應該是沒什麼問題。

後輪也是內外胎換掉就好了,而本來的側腳架其實除鏽得有點嚴重以外,應該是沒什麼大問題,但是這種外面有漆的東西不太好除鏽,而且他的螺絲全都鏽掉了,費了很大的力才拔下來,乾脆換個新的好了。

曲柄跟踏板的狀況還不錯,只是髒了一點,就留下來用吧。

大盤除了很髒外,還有一點生鏽,但是僅限於最大齒盤的最外圈一點,所以決定留用,而看到佈滿鐵鏽的鍊條,就打算換條新的了。

雖然飛輪上面佈滿了油跟泥,但是看得出來狀況很好,就繼續用吧。

坐墊很髒,其實還破了一個小洞,但是應該沒大問題。

把手應該也還能用,但是把手帶實在太髒了,換條新的吧。

前煞車,應該也不能用了吧,橡膠都硬化了。

後煞車也是,我還想活,通通換掉。

很髒的前變,把泥巴清一清還能用吧。

更髒的後變,先洗乾淨再決定好了。

後變的齒輪好像有點生鏽了。

第一階段勘車之後的結果,準備要換掉:內胎兩條、外胎兩條、煞車兩組、駐車架、把手帶,還有把一些快爛掉的螺絲換一換,以免哪天想拆拆不下來就慘了。

4 意見:

匿名 :

這部車並非R-7000喔
車架上面的貼紙是Peloton 7000沒錯
但是它在捷安特型錄裡的型號為R-2000

因為我自己也擁有這一部車到現在
所以對他的歷史還有記憶存在...

匿名 :

後來發現...
你的前輪不是快拆阿?
是有被偷走過嗎?

目前看起來應該就輪框跟坐墊不是原廠配的
其他的都是原廠組車的零組件...

陳 彥翰 :

牽到車行去車行的人也叫他R7000
所以我就決定
從今天起
你就叫做R7000了!!!!

不過你眼睛夠尖
輪組跟坐墊都有被偷過
所以只剩下後輪是快拆了

匿名 :

哈....該說車店不專業嗎...
不過管他的...你高興就好

也不是我眼尖啦...
每天都在看...怎麼會不知道哪裡不一樣
不過我的屬於動態保存
就是從沒有打入冷宮冷落過他
而目前也是已經零件升級了...